1、城市燃氣分配站

2、遙測、遙控、遙調、遙訊與電子計算機中心

3、貯氣站

4、壓縮機站、調壓計量站、區域調壓室。

5、高壓（或次高壓）、中壓、低壓、等不同壓力的燃氣管網。

輸配系統應保證可靠地、不間斷地供給用戶燃氣；在運行管理方面應是安全的、經濟的；在維修檢測方面應是簡便的、宜行的。同時還應考慮到檢修或發后故障時，可關斷某些局部管段而不致影響全系統的工作。

   在同一燃氣輸配系統中，宜采用標準化和系列化的站室，構筑物和設備。采用的系統的方案應具有最大的經濟效益和最可靠的運行管理，并能夠做到分階段地，一部分一部分地建造的投入運行。

2、燃氣管網系統的構成

   城市市燃氣輸配系統的主要構成部分是燃氣管網。由于經濟和技術的原因，管網采用不同壓力級制。、

在長距離輸氣的管線或由城市的一地區向另一地區大量輸送燃氣時，一般采用較高壓力，以盡可能縮小管徑，提高輸氣能力，降低投資。在城市末改造的老區，街道和人行道比較狹窄，以建筑物和人口密度較大，從安全運行和方便管理角度出發，只能敷設中壓和低壓管道。由于各類用戶對所需燃氣壓力要求不現，居民戶、小型公共建筑一般只需要低壓燃氣，而大多數工業企業則需要中壓，次高壓甚至高壓燃氣。這些都是造成采用不同壓力級制的原因。